Pour les réseaux multi-agences

Chaque agence partage les documents à sa façon. Ça s'arrête ici.

Franchises, multi-sites, déploiement national : AllinKey installe le même geste dans toutes les agences — un porte-clés, un espace, un PIN — sans imposer de nouvel outil aux équipes terrain.

Mis à jour le 18 août 2026
0pour onboarder une agence configuration comprise
0suffisent pour le pilote ou une agence test
0langues côté conducteur détectées automatiquement
0HT le kit, quel que soit le réseau aucun palier, aucun abonnement
Le problème

Le coût caché de l'hétérogénéité.

Quand chaque agence improvise, la tête de réseau perd toute visibilité : impossible de savoir quelle version d'une attestation circule dans quel véhicule, ni de garantir une réponse homogène au client.

PDF par e-mail iciChaque envoi mobilise quelqu'un, sans trace commune.
Photocopies là-basTachées, périmées, impossibles à rappeler.
Renvoi vers le siègeLe client attend, la marque encaisse.
Zéro visibilité réseauPersonne ne sait ce qui est à jour, où.
Ce que ça change

Une règle unique, appliquée partout.

Le même geste sur chaque site

Un porte-clés, un espace, un PIN — le réflexe appris sur le pilote vaut pour tout le réseau.

Une journée par agence

Association par scan, dépôt des documents, PIN : l'onboarding d'un site tient en une journée.

Aucun outil imposé au terrain

Le dashboard reste l'arrière-boutique ; les équipes ne changent pas leurs habitudes de comptoir.

La même page conducteur partout

Quel que soit le site, le client voit la même page, traduite automatiquement en 28 langues.

Le dashboard AllinKey sur mobile : liste des espaces véhicules
Déploiement

Commencer petit, mesurer, étendre.

La méthode est toujours la même : un site test, une mesure des appels évités, puis l'extension par vagues — sans changer le geste.

  • Pilote : 10 véhicules ou une agence test
  • Configuration : documents, QR, PIN et dashboard en une journée
  • Mesure : appels évités, charge d'équipe, retours terrain
  • Extension : les autres agences, par vagues
Comment ça marche

Trois gestes, un seul réflexe.

Étape 1

Site pilote

Une agence test ou 10 véhicules. Assez pour mesurer, trop peu pour risquer quoi que ce soit.

Étape 2

Mesure

Appels évités, charge d'équipe, retours terrain — on regarde les chiffres avant d'étendre.

Étape 3

Extension

Vague suivante : le reste du réseau, avec le geste appris sur le pilote.

Dashboard agence

La vue tête de réseau.

Chaque agence gère ses véhicules ; le standard, lui, est le même partout : documents, PIN, quotas.

Dashboard AllinKey vu par une tête de réseau
FAQ

Questions fréquentes

Le tarif change-t-il selon le nombre d'agences ?

Non. Le prix est de 25 € HT par véhicule équipé, en paiement unique, quel que soit le nombre de sites. Un devis est établi sous 24 h ouvrées selon le volume.

Peut-on commencer par une seule agence ?

C'est la méthode recommandée : un site test ou 10 véhicules, une mesure des appels évités, puis l'extension par vagues au reste du réseau.

Faut-il former les équipes terrain ?

Le geste se résume à scanner un porte-clés depuis le dashboard pour l'associer à un véhicule, puis déposer les documents. Une notice par rôle est fournie.

Combien de temps pour équiper une agence ?

Une journée. L'association d'un porte-clés à un véhicule prend une trentaine de secondes, sans lien ni code à recopier.

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Prochaine étape

Cadrons le pilote.

Dites-nous le périmètre — véhicules, agences ou service test — et nous revenons sous 24 h ouvrées avec un devis et une date.